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一、产品概述:
用于航空燃料,燃料经过冷却形成固态烃类结晶,然后使燃料升温,当烃类结晶消失时的最低温度即为航空燃料的冰点。航空燃料的冰点是保证燃料中不出现固态烃类结晶的最低的温度。若在飞机燃料系统中存在此类晶体,将会阻碍燃料通过过滤器。因飞机油箱中燃料的温度在飞行期间通常会降低,降低幅度取决于飞机飞行速度、高度和飞行持续时间。所以燃料的冰点必须永远低于油箱的最低操作温度。
二、使用方法(自动相转换法):自动冷却一个航空燃料试样直至固态结晶出现,然后通过控制升温并且记录此固态结晶完全重新融化成液相温度的过程,即为自动相转化法。
将试样用珀尔帖制冷器以159C/ min+59C/ min的速率冷却,同时用光源持续照射。 用光学阵列检测器连续监控试样,以观察固态烃类结晶的初步形成。一且烃类结点晶形成,试样就开始以1O0C/min+0.5C/min的速率升温,直到最后的烃类结晶转变成液相。最后固态烃类结晶转变成液相时的温度被记录为冰点。
三、注意事项:
保质期:未开瓶保质期12个月
保存条件:必须遵守本参考标准,在5摄氏度到25摄氏度之间。
安全提示:对呼吸道/皮肤有刺激,远离火花、热源、明火,避免接触皮肤和眼睛,操作时采取防护措施,按国家标准处理废物。
Irritating to the airways/skin;Keep away from sparks,heat sources,flames,Avoid contact with skin and eyes ;Take protective measures during operation;Disposal of waste accordingto national standards.
冰点值:在规定条件下,航空燃料经过冷却形成固态烃类结晶,然后使燃料升温,当烃类结晶消失时的最低温度即为航空燃料的冰点。
样品 | 标准号 | 冰点值/℃ |
冰点标样 | SH/T 0770 | -55.9±1.3 |